高强板-火爆预定中
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 高强板-火爆预定中供应范围覆盖河南省、洛阳市、孟津区、西工区、涧西区、吉利区、洛龙区、新安县、栾川县、嵩县、汝阳县、宜阳县、洛宁县、伊川县、偃师区等区域。 |
洛阳孟津景博钢材有限公司主要产品有: 耐磨板,公司所有产品质量可靠,达到、国际标准。
秉承服务社会的经营理念,本着以品质赢天下、以诚信服务为宗旨,力争提供工艺先进、品质可靠、价格合理的 耐磨板产品来回馈大众。


1、按图纸尺寸定位焊后,铆工负责把各主筋铰接孔端圆弧处空档内,适当加撑焊固。
2、各焊缝尺寸必须符合图纸要求。角焊缝除少数焊角尺寸K=8-10mm以外,一般焊角尺寸K=12-18mm。焊后用样板自检合格,要求焊缝宽度均匀,表面美观。
3、焊缝边缘与母材结合线必须融合良好,光滑过度,不允许出现未熔合、裂纹、咬边等焊接缺陷。
4、焊接时注意防风,每层每道施焊前,要灰尘及氧化渣皮,并清理焊缝表面油污,以减少气孔,边缘熔合不良现象。
5、焊接设备要精细保养,经常检查气路是否有漏气或其他故障,焊丝输送与导电装置及易损件是否完好,从焊接设备上保证少出现气孔及其它焊接缺陷。
6、各焊工严格焊后自检,检查出焊后缺陷,必须立即处理合格。杜绝出现漏焊及不合格焊缝。
7、产品实行打号追溯制Q420C高强板
8、结构件施焊前,应进行预热,温度为150-200°C,加热范围不低于焊道边缘100mm。焊接过程中,层间温度不低于150°,否则,应重新加热。
9、焊工焊前必须熟悉图纸,了解各主筋与各筋板之间的不同焊角尺寸的要求。
10、焊接工艺参数:
焊道类别 焊接电流/A 电弧电压/V 气体流量/L.min 焊接线能量/KJ.cm 焊缝高度 (mm) 焊道温度/℃
打底焊道 260-280A 28-30V 18-22L ≤20 6-8 不低于120℃ 填充焊道 280-300A 29-31V 20~25 ≤24 8-10 不低于120℃ 盖面焊道 300-320A 31-33V 20~25 ≤24 6-8 不低于120℃.



高强板又称高强度板,低合金高强板,高强度焊接板。主要特点是强度大,屈服点高。
高强板大致分为:Q390 Q420 Q460 Q500 Q550 Q690,而且不同钢厂,厂标也不一样,如安钢的 AH60也叫Q460,武钢如:WH HG60 ,等这都是一样的性能,就是命名不一样。
高强板AH60,Q460:该产品广泛用于各类工程机械、如矿山和各类工程施工用的钻机、电铲、电动轮反斗车、矿用汽车、挖掘机、装载机、推土机、各类起重机、煤矿液压支架等机械设备及其它结构件。
可供钢板品种及规格为:一、可供中厚板:厚度3mm-700mm(400mm以下可保性能),宽度 1500mm-4100mm,长度2000mm-27000mm, 大单重35吨。根据需要,还可供应更大规格的钢板。
二、可供正火、回火、正火+回火、淬火、调质,附加探伤要求。Z15-Z35厚度性能要求的钢板。
三、 交货期5-30天,可锁定价格。
产品各项技术指标均符合要求。材质有保证,产品质量好,产品90%用于使用单位,其中大部分用于全国各大铁塔厂。
Q460D板业三保:保运输速度,我公司会以指定的时间内发货到位;保材质,随货发送厂家材质书;保售后质量,凡在我公司购买的产品出现质量问题,我公司全权负责。



HG785D 属于高强度焊接结构钢。785指钢板的抗拉强度约为785Mpa,D指钢板的质量等级;常见的钢板质量等级分别为A、B、C、D、E。D级钢板的冲击为﹣20°C。HG785D钢板具有较高的屈服强度和抗拉强度,被广泛应用于煤矿机械、矿山机械、等大型钢结构件;如矿用液压支架、起重机。
HG785D Rp0.2 Mpa ≥685 Rm Mpa ≥785 A50 % ≥15 180°冷弯 d=3a 完好 ﹣20°C冲击功 J 47 HG70D 具有高的轻度,良好的抗疲劳性能:高韧性和低的脆性转变温度:良好的冷成型性能和焊接性能:具有较好的抗腐蚀性能。适应于各类起重吊车、重型汽车、石油井架、高温风机、大型电铲、自卸车及钻机、煤矿液压支架、钢结构等。 HG70D机械性能 HG70D ≥590 ≥685 LO=50 ≥17 d=2a ―20° 纵向 ≥40。
Q690D循环试验研究为了得到高强度钢材的滞回性能,对Q690D高强度结构钢材的单调和循环加载性能进行了试验研究.试验包括3个单调拉伸、3个单调压缩和10个不同加载制度的循环加载,得到了单调和循环加载的应力-应变曲线;分析了单调和循环加载下的宏观试验现象以及断口的电镜扫描结果.基于Ramberg-Osgood公式,对各种循环荷载下钢材的骨架曲线进行了拟合,得到了对于高强度结构钢材Q690D普遍适用的循环骨架曲线公式,并将其中的对称循环加载骨架曲线和单调加载曲线进行了比较;在Chaboche钢材塑性本构模型的基础上,通过试验标定了材料模型参数,结合有限元程序ABAQUS对6种加载制度的循环加载试验进行了有限元模拟,模拟结果与试验结果吻合很好。



高强板板形有什么重要作用?
高强板的板形的影响因素是高强板,低合金板板形控制研究的关键。辊缝控制的核心是高强板板型以及板面凸度的控制,承载辊缝的形状决定了轧件的断面形状,只有从本质上充分地研究轧机的辊系变形,才能准确地预测一定工
艺条件下的轧件成品的断面分布。由于高强板等宽厚板的轧制过程是一个非常复杂的金属形成过程,板形、板凸度受多种因素的影响,如轧辊原始凸度、轧辊偏心、轧辊磨损的不均匀性、轧件的温度差弯辊力等等。
高强板板型的控制方法是通过控制精轧道次的钢板板面平整度来恒定高强板,低合金板的恒定原则实现。高强板,低合金板在生产中利用上道次板厚、板凸度及平直度的实际测量值,修正更为合适的弯辊力,实施板形的优控制。
汽车用先进高强度钢板在减重,节能,提高性,降低排放等方面展现出广阔的前景。国内钢铁企业应及时掌握国内外先进高强度汽车钢板的发展动向,适时进行产品开发及应用技术的研究工作,使我国汽车用钢达到世界先进水平。
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