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【图】波形护栏价格

更新时间: 2025-11-23 21:47:33 ip归属地:苏州,天气:多云,温度:8-20 浏览:1次


以下是:苏州市虎丘区【图】波形护栏价格的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
材质Q235
规格4320*310*85*3
防腐热镀锌
防腐喷塑
防腐浸塑
防腐环氧锌基
产地山东聊城
范围【图】波形护栏价格供应范围覆盖江苏省苏州市、虎丘区、吴中区相城区姑苏区吴江区常熟市张家港市昆山市太仓市等区域。
【润安】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:太仓波形护栏专注生产制造多年昆山波形护栏源头厂家来图定制吴中波形护栏拥有核心技术优势等。选购【图】波形护栏价格来苏州市虎丘区找润安交通设施工程(苏州市虎丘区分公司),我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:张经理-【18762195566】,地址:[冠县团结路]。 江苏省,苏州市,虎丘区 2022年,虎丘区地区生产总值1766.17亿元,按可比价计算,比2021年增长3.0%。
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以下是:苏州虎丘【图】波形护栏价格的图文介绍

苏州虎丘润安交通设施工程有限公司座落于是一家从事 波形护栏的生产加工为一体的现代化企业。先进的生产设备现代化外贸产品加工厂,在产能的同时致力于出口产品的精工细作、研发生产。我们将以真诚的服务,过硬的质量来迎接每一位新老客户。愿我们迈着新时代的步伐,协手并进,共创辉煌!我们始终秉承“信誉di yi,质量为本”的企业理念和“客户至上,以德兴厂”的经营宗旨,公司经理携全体员工,将凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的产品,低廉的价格服务于广大用户。谨向对公司一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大客户表示衷心的感谢!并真诚希望与之建立长期的合作关系,互惠互利,共求发展。

 【图】波形护栏价格



标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套 




路侧A级波形梁钢护栏

适用于路基路肩处填方高度小于10米的路段。 其中,路段内护栏设计方案如下:

长度小于90米挖方段内路侧连续设置Gr-A-4E型钢护栏;路基路肩处填方高度小于6米的路段内路基,标准段采用Gr-A-4E型钢护栏,加强段采用Gr-A-2E型钢护栏;长度小于30米路肩挡土墙路侧危险程度等同于小桥,墙顶采用Gr-A-2E型钢护栏;路基钢护栏与桥梁(路肩墙)钢护栏衔接时,桥头设置12米Gr-A-2E加强过渡段。

下列路段的路侧A级钢护栏,宜采用立柱加密的加强措施:

路侧AT、BT-2、DT、FT型护栏端部一定长度范围内;路侧净区内存在不可移除的重要结构物路段:如门架标志、桥墩、危险品储存仓库等。

1.3护栏端部及过度处理设计

不同形式护栏的过渡段、钢护栏的起点、刚护栏的终点,分别采用AT/BT/CT/DT/FT型式的端部及过渡处理。

1.3.1 AT型端部结构:

钢护栏在路堑段需断开时,行车方向护栏上游端头设置AT1-2型大外展圆头式端部结构,端头位置应从填筑零点向挖方延伸20m,并外展延伸至挖方边坡坡脚处。

钢护栏在填方段需断开时,行车方向护栏上游端头设置AT1-2行小外展圆头式端部结构。

不论填挖方,行车方向护栏下游端头均设置与标准段护栏成一直线的AT2型圆头式端部结构。

1.3.2 BT型端部结构:

路基钢护栏与桥梁或路肩墙混凝土护栏采用搭接处理、不得断开,端部设置相应防撞等级的BT-2型护栏过渡结构。

 


 



中心分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级。Sm级护栏属加强型,适用于中心分隔带内有重要结构物,并需要约束护栏横向位移的路段;Am级适用于汽车专用路的一般路段。按结构可分为分设型和组合型两种。分设型护栏适合于中心分隔带相对较宽,中心分隔带内的结构物较多,并在中心分隔带下埋有管线的路段。组合型护栏适合于中心分隔带宽度较窄,中心分隔带内结构物不多或埋设管线较少的路段。

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中心分隔带选用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线宜与公路中线重合,当公路中线方位内有结构物、地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改动成为分设型,以便绕过中心线方位的结构物,组合型波形梁护栏由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成。立柱可选用圆形或槽型等型钢制造,横隔梁由两根槽钢组成,别离安装在立柱两头,两头别离与波形梁相连。两头波形梁的 组合宽度为l00cm,亦可依据中心分隔带的宽度做适当调整。迎面碰撞时,端头处理的防撞装置不能带刺、产生拱起或使车辆翻滚,车辆在碰撞过程中产生加速度不能超过要求的限度。当失控车辆在端头和标准段之间发生碰撞,端头结构应具有与分隔带标准段护栏相同的改变车辆方向的性能。?




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