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镀锌过程中需要使用具有除铁和抗氧化作用的合金产品。能够保证低传导率、高熔点、低比重，降低和锌液之间的反应，减少热量流失。其次控制反应过程。在镀锌设备工作过程中出现锌渣是因为锌液中被镀锌铁质由于高温环境出现溶解，导致锌液流动性变差，形成锌铁合金。如果长时间积累会导致锌液镀锌，镀锌设备锌渣量控制技巧分析因此要合理控制生产加工温度。冷镀锌：冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌。冷镀管件是先加工后镀锌。热镀锌由于产生的Zn-Fe合金层很脆，因此热镀辞工件的再加工能力降低，会导致锌层脱落、剥离，同时锌层厚度不均，热镀锌层厚度不易控制。热镀锌的锌层与冷镀锌相比，由于有Zn—Fe合金层，耐腐蚀性能好一些。一般情况下，热镀锌的锌层要厚一些，耐腐蚀性能要好一些。电镀锌的锌层比较薄一些，耐腐蚀性能差一些。冷镀锌和热镀锌的耗锌量不同电镀锌的“耗锌量”就是锌在工件表面上的沉积量。而热镀锌中大量锌耗在锌液表面氧化形成锌灰，以及因为锌对锌锅、工件、吊具等 “浸蚀”而产生的锌渣上，同时热镀锌层的不均匀性也会使锌耗增加。热镀锌比电镀锌耗锌量高很多，这也是热镀锌比电镀锌贵的原因之一。

天津千百顺钢铁贸易有限公司电镀锌：就是利用电解，在制件表面形成均匀、致密、结合良好的金属或合金沉积层的过程。与其他金属相比，锌是相对便宜而又易镀覆的一种金属，属低值防蚀电镀层，被广泛用于保护钢铁件，特别是防止大气腐蚀，并用于装饰。镀覆技术包括槽镀(或挂镀)、滚镀（适合小零件）、自动镀和连续镀（适合线材、带材）。电镀锌镍合金技术的耐腐蚀能力很强，操作方便。在汽车工业、高速公路方面应用很广泛。首先，既然是新开发出来的技术，电镀锌镍合金在耐腐蚀方面肯定性能优良，在同等厚度的材料上，镀层在钢铁方面有很好的保护作用。镀层的作用就在于保护机体，所以和机体之间有很强的结合力，从而能更大程度的保护机体， 程度的发挥镀层的作用。锌镍合金有很好的硬度，高于锌，所以在耐磨性方面性能优良。简单的工艺操作，让电镀锌镍合金的工艺流程简单化，并没有特殊的工艺操作。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂。现在很多地方都在使用静电喷涂工艺，静电喷涂粉末的使用非常的广泛，但是近年来静电喷涂工艺上总是出现粉末上粉率低的问题，很多人都在困扰是由什么原因引起的这种现象，1.电压低或者是无高压是其主要的原因之一，需调高输出电压或者是维修高压静电发生器。2.工件接地不良，挂钩或低层电阻大，如喷第二遍粉时或者是腻子不导电，都会使低层电阻大。3.粉末荷电量过大或者是过小都会影响上粉率，对环氧型粉末实验结果，当粉末带电量达到1.6微库仑每克时，所以上粉率只达百分之八十五左右。4.气压过大，气压过大会抵消静电引力，使附着在工件上的粉末被吹掉，降低上粉率。目前，国内按电镀溶液分类，可分为四大类： 镀锌由于(CN)属剧毒，所以环境保

天津千百顺钢铁贸易有限公司热镀锌加工工艺是目前工业上广泛应用的工艺，处理之后的钢材用途广泛，热镀锌加工厂普遍使用在工业和国民经济的各个部门。适用范围主要集中在家电，汽车和建筑中，在各个方面具有良好的性能。热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中取得金属掩盖层的一种方法。近年来随高压输电、交通、通讯作业迅速发展，对钢铁件防护要求越来越高，热镀锌需求量也不断增加。热镀锌层防护功用一般电镀锌层厚度5～15μm，而热镀锌层一般在35μm以上，甚至高达200μm。热镀锌掩盖才干好，镀层细密，无有机物搀杂。众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，必定程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)遭到损坏又会构成新的膜层。电镀锌层均匀，与钢基结合牢固，并且表面缺陷也少，具有非常好的装饰性，但是电镀锌的镀层厚度较薄，仅为热镀锌镀层厚度的五分之一到七分之一。若使电镀锌镀层增厚不仅耗电量大，而且需要在电解液中停留时间增长，这样就要相应增加设备。