水下水下桥墩加固放心之选

管道的水下铺设

1、浮漂拖航铺管：

浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。

如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边，减少与水面高差，并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等）浮拖。

但多数情况是岸边预制的管段与水系平行，管段制备后装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。

管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。

管段由水面浮航到沟槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。

管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系，调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段与已铺管段对口。

2、水底拖曳铺管

当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，水下堵漏作业，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。

如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。

3、铺管船铺管

将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。

4、冲沉土层铺管

水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。

冲沉法铺管是先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。

采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。

在水下切割工程开始操作前应仔细检查、收拾供气胶管、电缆、设备、工具及号绳等，在任何情况下，都不得使这些配备和焊割成本身处于熔渣溅落和活动的路线上。应当移去操作点周围的障碍物，将自身置于有利的位置上，然后同水面人员联络并获得赞同后方可施焊。

水下切割工程设备和电源应具有杰出的绝缘和防水功能，其绝缘电阻值不得小于1MΩ，并且应具有抗盐雾腐蚀、大气腐蚀和抗海水腐蚀功能。

潜水打捞队在水下切割工程时，水下工程切勿背向接地址，即将自己置于工作点与接地址之间。不然，不仅简单产生触电事端，并且简单使潜水配备的金属部件受到电解腐蚀。应当注意，不得把手放在待焊割的工件上，一起又将焊条或电焊把手触及头盔而遭到电击。

无减压水下工程的极限深度是42米，在这个深度多停留5分钟；逾越这个深度和时限，就需求做更凌乱的处置。否则就有罹患减压病的风险。在比42米更浅的当地水下，每个深度都有一个对应的停留时间。