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桥梁防撞护栏的作用
桥梁防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外。
1. 桥梁防撞护栏安装在道路中间，护栏板，当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比较恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也能够很好的提醒司机的正确行使。从而能大大加强司机开车时的注意力，从而增大了乘客的系数。
2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设施，韧性非常好，当车辆撞击后，可以进行圆滑的过度，迫使车辆驶回正常的线路.
3. 可以减缓撞击给司机带来的伤害，当受到撞击时，可以通过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆停止，缓冲力非常好，减轻事故造成的危害。

护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。
任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。
一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

防跨型市政护栏概述：防止跨越并带有美观效果的交通护栏，包括底座，所述底座的顶部设置有护栏，所述护栏的顶部设置有托板，所述托板的顶部设置有固定条形板，所述固定条形板上开设有条形槽，所述条形槽内设置有花盆，所述花盆的外部底端设置有固定板，所述固定板的远离花盆的一端与条形槽的内部固定连接，所述花盆的上对应设置有两个固定座，两个固定座与条形槽的内壁固定连接，所述花盆左侧固定座的内部设置有软管。该防止跨越并带有美观效果的交通护栏，结构简单，外形美观，有效的防止了一些不受道德约束的人们想要跨越护栏的想法，并且还增加了护栏的美感，为道路添加了一道亮丽的绿色风景线。设计上保留了PVC的护栏的简约风格的外观，具有线条流畅、色彩亮丽、强度高等优点，该产品安装简便，可**组合，维修快捷，损坏后可快速局部拼装或更换。规格齐全，品种多，可以任意选择高度、色彩，使用城市交通要到等的隔离，并可任意安装广告牌，为各企业形象宣传提供窗口。