Q235NH耐候板存货充足

山东聊城龙泽钢材有限公司专业供应耐候板、Q235NH耐候板、Q345NH耐候板、Q355NH耐候板、09CuPCrNi-A耐候板等板材，规格齐全牌号众多。

常备材质：09CuP、Q450NQR1、Q460NH、Q235GNH、Q345GNH、Q355GNH、Q355GNHL、Q345GNHL、Q235NH、Q345NH、Q355NH、09CuPCrNi-A等。耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。

耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余为Fe和微量元素。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。

耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

        我公司主营：普板 弹簧板 冷轧卷板 热轧卷板 低合金板 容器板 锅炉板 碳结板 耐磨板 船板 桥梁板等,可供钢板如表所示，厚度0.6mm-650mm，宽度1250mm-4020mm，长度3000mm-18800mm，单重26.5吨（也可根据需要供应更大规格的钢板）。产地：首钢、宝钢、本钢、鞍钢、包钢、、上海等。材质：Q195钢板、Q235钢板、SS400钢板、10#钢板、20#钢板、35#钢板、45#钢板、60#钢板、45Mn钢板、50Mn钢板、65Mn钢板、60si2mn钢板、Q345A钢板、Q345B钢板、Q345C钢板、Q345D钢板、Q345E钢板、20Cr钢板、35Cr钢板、40Cr钢板、27SiMn钢板、15CrMo钢板、20CrMo钢板、35CrMo钢板、40crmo钢板、42CrMo钢板、45CrMo钢板等

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桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，末尾标有q（桥）字。
??桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。
应用领域：
??用于制作铆接及栓焊结构的公路桥及铁路桥梁包括跨海大桥等。