耐候板承接

【耐候板用途】

  耐候板产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

  【耐候板焊接】

  耐候板焊接：

  焊接时允许的*低环境温度如下：

  1)碳素钢及普通低合金钢(A-Ⅰ类)： -10℃

  2)碳素钢及普通低合金钢、热强钢及合金结构钢(A-Ⅱ、Ⅲ、B-Ⅰ类)： 0℃

  3)热强钢及合金结构钢(B-Ⅱ、Ⅲ类)： 5℃

  当焊接环境出现下列任一种情况时，应采取有效防护措施，否则禁止焊接：

  1)手工电弧焊风速大于8m/s。手工钨极氩弧焊风速大于2 m/s;

  2)相对湿度大于90%;

  3)焊件溅上水、淋到雨或接触到雾;

  4)当焊件温度低于0℃时。

  焊接场所应有防风、防雨、防寒等措施。
现货供应厚度3mm-10mm的耐候板，保

耐候板特点
  指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

 耐候板原理
  钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候板是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。