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佛山顺德恒信德钢铁贸易有限公司是集研发设计生产销售于一体化的综合性 镀锌槽钢公司。经营范围主要有 镀锌槽钢产品。公司拥有科学质量管理体系,秉承着信用诚挚的服务精神,严守着 镀锌槽钢精益求精的工艺水准,遵循着步步为营的经营理念与多家企业建立了长期的合作关系。


盘点三次危机,我们可以发现过往钢铁产业之所以受影响深重,更多是经济危机叠加产业结构、竞争力和需求匹配问题。此次美国股市大跌,更多是因美国公众恐慌而造成的短期效果,产业结构和竞争态势目前还没有发生根本性变化,对钢铁产业中长期影响还较弱。但如果疫情推动失业率持续上升、消费长期低迷,也有可能会对美国钢铁产业产生深层次和长期性影响。
首钢股份坚持以市场为导向,以客户为中心,以产销研协同为支撑,强化“制造+服务”,聚焦产品结构优化和质量损失降低,提高盈利能力,追求效益大化,夯实打赢疫情防控阻击战的物质基础。
产销研一体化,形成合力,加大盈利品种渠道开发和订单组织力度,深化技术工艺攻关,打通产品结构优化瓶颈。炼钢作业部对钢水纯净度、夹杂物等项目持续攻关,板坯内部质量明显,酸洗高端汽车结构钢接单水平不断提高。热轧作业部加大二代集装箱板板型攻关力度效果显著。智新电磁针对家电行业能效等级标准要求,开展“无取向高端高牌号百日奋战”,通过各项攻关措施推进,增加高端高牌号品种。制造部、迁顺技术中心、顺义冷轧协同,大力开展产线工艺攻关,在影响外板质量的瓶颈缺陷取得阶段性突破,为品种结构优化和质量损失降低创造重要支撑。以精细严苛的工序管控,合理优化的生产流程产出让用户满意的产品。实施质量责任归户,明确质量减损任务。制造部牵头组织全流程对返修、带出、废品和质量异议损失进行计划管控。各单位细化分解各项任务,将关联指标与质量损失挂钩,激发一线提高质量、降低损失的工作活力,全员推进完成降低质量损失任务目标。同时以问题为导向,开展质量攻关,采取有效措施,全流程全过程把好质量关。加强系统研判和营销协同,积极应对肺炎疫情对市场需求端及生产供给端带来的不利影响,动态摸排客户复工期,及早掌握下游客户需求的变化情况,在保障渠道稳定的同时确保订单按时保质完成。制定物流保障预案,加强库存管理效力,确保以产促销、产销衔接。打破常规安排计划,按日组织发运,及时沟通装运情况,动态调整装运计划,挖掘发运潜力。



2008年美国次贷危机。自1983年之后,美国钢铁产量再也未能回到1973年水平,但在逐步修复,粗钢产量到2000年已经重新增长到1亿吨,其后多年在这个水平上下小幅波动。2008年,美国粗钢产量9135万吨,当年爆发的金融危机再次对全球钢铁行业以重击。2007年10月到2008年10月,道琼斯指数大跌幅超过40%,欧洲和日本股市跌幅超过30%。2008年前10个月,全球股票市值缩水16万亿美元,仅10月份一个月就缩水5.8万亿元。2008年11月,美国失业率上升至15年以来的历史高水平,三季度美国企业裁员超过120万人,裁员总量创下近30年新高,消费者信心降到低点。与上两次危机一样,钢铁需求急剧萎缩,钢价大幅度下降,2009年美国钢产量下降至5819万吨,降幅达到36%。奥巴马政府启动了大规模基础设施建设,改善教育、医疗、信息等条件,实施1万亿美元的财政刺激计划、3000亿美元减税计划,拉动400万美国人就业。针对钢铁产业,美国政府实施更加严格的贸易保护政策,2010年,美国粗钢快速回升至8049万吨,其后几年至2019年,粗钢平均年产量在8500万吨左右。总体上看,此轮危机对钢铁产业的影响时间较为短暂,幅度不是很大。 钢铁产业是国民经济的基础性行业。一旦发生经济危机,失业率攀升、购买力下降就会造成非刚需消费品萎缩,如汽车和住房改善需求等,用钢行业需求萎缩会很快传导钢材生产端,而钢铁生产的规模化、连续性特点,容易给企业造成库存积压、周转不畅等问题,给钢铁生产企业带来较大的冲击。但每次危机对钢铁行业的影响并不仅仅止于此表面原因。



有一次稀松平常的紧急放行协调,让武钢有限公司的主要领导念念不忘,那是在2月27日晚,给武钢送颗粒灰和合金的货车,由于电子通行证还没有下来,眼看就要到高速路关卡了,司机只好准备连人带车在高速路上过夜。武汉市青山区相关领导知道此事后,核实相关信息后,斩钉截铁地要求先放行、再发证,没有被形式主义给捆住手脚,体现的是以人民为中心的思想。钢铁行业是长产业链行业,上下游之间环环相扣,一个环节跟不上就会转不起来。疫情爆发以来,鄂州市疫情严重,武钢位于鄂州市的两个球团厂已经停止生产,在武钢球团库存严重不足的时候,紧急向鄂州市政府申请复产,鄂州市政府想企业之所想、急企业之所急,批准其中一个球团厂于2020年2月14日点火复产,解了武钢的燃眉之急。
武汉实行小区封闭管理,居民无法出行。为保证企业生产运行,武钢每天约有6000余人坚守岗位。一旦职工无法到岗,焦炉、高炉、转炉将会变得极端危险,将可能产生炉缸冻结、高炉炉壁烧穿、焦炉炉体爆炸、煤气极度紧张等极端生产事故。



日前,装载210吨钢轨的重载列车从包头西站顺利抵达曹妃甸港通用站,这是曹妃甸港股份公司西北腹地钢材首次通过铁路集港运输,标志着通用码头西北内陆腹地的海铁联运能源大通道正式贯通,也标志着公司打通外向、畅通内向、以海铁联运为特征的港口高质量发展新格局已初步形成。 满载3000吨铁矿石的22050次列车13日晚在湖北荆门南站开出,行驶约30小时后将直达陕西汉中,这意味着湖北至陕西铁水联运专列恢复常态化开行。中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段相关负责人称,这一专列恢复常态化开行后,根据海进江轮船的靠岸情况,铁路能够保证每日至少联运100车。
工信部:2019年国内水泥行业首次突破万亿营收,实现营业收入1.01万亿元,同比增长12.5%;利润1867亿元,同比增长19.6%,再创历史新高。前50家水泥企业(集团)熟料产能占全国总产能76%,较上年略有提高。中国建材和安徽海螺水泥总产能分别为5亿吨和3亿吨,居世界和第三名。美国历次经济危机多以股市崩盘为开端,每次发生危机,钢铁行业都身处“重灾区”。近期,美股两次融断,大幅下跌。尽管此次美国股市是受新冠疫情影响,中国的防疫也验证了疫情的可控性,但如果此次美股大跌引发经济危机会不会对钢铁行业产生影响? 美国历史上发生过多次大大小小的经济危机,比较大的3次是1929年美国大萧条、1973年中东石油危机与2008年次贷危机。
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