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安装【变量1】有什么意义?
道路护栏是道路设施的重要组成部分。它们的主要功能是防止车辆驶离道路并穿过中央分离带，从而减少事故的严重程度。为了达到防止车辆驶离道路或闯入对面车道的目的，道路护栏必须具有足够的机械强度以承受车辆的碰撞，同时保护人员免受伤害，这需要材料道路护栏的类型研究。道路护栏的构造主要由半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏组成，每个护栏都有自己的适应性。目前，半刚性护栏被广泛使用。波形梁护栏是半刚性护栏的常见形式。它具有一定的刚性和韧性。它主要通过梁、柱和土基的变形吸收碰撞能量。损坏的部件易于更换并具有一定的视线感应。
道路护栏包括波护栏板、列、支架、块块、结束、紧固件和基础。护栏板、列、块的材质为普通碳素结构钢，拼接螺栓材质为45＃钢、20TiB钢，螺母为35钢，垫圈为扁钢带，连接螺栓为普通碳素钢。 。护栏的所有部件都需要进行防腐蚀处理。波纹梁护栏产品的检验项目是外观质量、几何尺寸、钢板原材料性能和涂层质量四部分，采样方法应按抽样标准进行，检验方法依据GB700JT / T 281。道路护栏安装后的质量检查主要基于平面几何形状、的各种几何尺寸和强度特性。混凝土护栏是壁式护栏结构，具有一定的截面形状，是一种刚性护栏。混凝土护栏由水泥、砂岩、水和钢制成。混凝土护栏模板是预制过程中不可或缺的工具。它直接影响预制混凝土的质量。有必要检查钢模板的尺寸和质量。

  不锈钢按照其组织结构分为奥氏体型不锈钢、铁素体型不锈钢、双相不锈钢、马氏体型不锈钢和沉淀硬化型不锈钢。一、奥氏体型不锈钢:奥氏体型不锈钢是不锈钢中重要的一类，其产量和用量占不锈钢总量的70%。按照合金化方式，奥氏体型不锈钢可分为铬镍钢和铁铬锰钢两大类。前者以镍为奥氏体化元素，是奥氏体钢的主体；后者是以锰、氮代替昂贵的镍的节镍钢种。总体讲，奥氏体钢耐蚀性好，有良好的综合力学性能和工艺性能，但强度、硬度偏低。二、铁素体型不锈钢:铁素体型不锈钢含铬11%-30%，基本不含镍，是节镍钢种，在使用状态下组织结构以铁素体为主。铁素体型不锈钢强度较高，而冷加工硬化倾向较低，耐氯化物应力腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀性能优良，但是对晶间腐蚀敏感，低温韧性较差。三、双相不锈钢:一般认为，在奥氏体基体上存在15%以上的铁素体，或在铁素体基体上存在15%以上的奥氏体即可称其为奥氏体+铁素体双相不锈钢。双相不锈钢兼有奥氏体钢和铁素体钢的优点。四、马氏体型不锈钢:马氏体型不锈钢是一类可以用热处理的手段调整其性能的钢，其强度、硬度较高。五、沉淀硬化型不锈钢:沉淀硬化型不锈钢是通过热处理手段使钢中碳化物沉淀析出，从而达到提高强度目的的钢.