耐候板厂家图片

锈钢板，是指生了锈的钢板。根据生锈的阶段不同，呈现不同的颜色和表面状态。生锈的初期会呈黄色，然后随着生锈进程的推移，逐渐显现金黄色，橙黄色，橙色，橙红，红褐色后在红褐，或者褐色稳定下来。锈钢板的底材有分耐候钢与普通钢之分，普通钢底材比较常见，大众比较熟悉，这里主要介绍耐候钢底材的锈钢板，概述图为2015年深圳地铁指挥中心内使用耐候钢锈钢板做装饰。
美国于1930左右实现了耐候钢的商品化，由于耐候钢是工程师设计的一款介于不锈钢与普通钢之间的产品，其特性在于其寿命能达到普通钢的5-8倍，但价格只比普通钢贵30%左右，更难能可贵的是可以裸装使用，特别适合用于设计寿命长，耐腐蚀要求高的，且不易涂装的场合，如铁路系统，海面大桥等等。由于耐候钢具有环保，免涂装，维护简单的特点，所以日本，德国，英国，中国，卢森堡等陆续加入研究自身的耐候钢产品的队伍中去。日本在1967年在知多2桥建设裸装使用耐候钢，美国在1976年在改建纽约CEORGEWASHINGTONBRIDGE桥面时也裸装运用了耐候钢，中国在1992年也在武汉巡思河铁路桥上裸装用耐候钢，此时耐候钢以裸装的面目逐渐展现到人们的眼前。

短期来看商家并不愿冒较高的风险，囤货的意愿不高。就耐候钢板价格而言，仍然维持在震荡。市场预期今年耐候钢板行业去产能力度会比去年高。今年工作报告提出的化解5000万吨钢铁过剩产能的目标不包括地条钢，这无疑又推动了钢材市场情绪升温。
业内人士表示，钢材市场库存连续第三周出现下降，且降幅明显扩大，尤其是耐候钢板单周库存降幅近50万吨，为2008年以来大单周降幅。目前的耐候钢板库存水平较去年同期25.96%，显示当前国内终端需求释放整体处于高位。究其原因，一方面与钢价接近成本线有关，且部分品种已经出现亏损现象；另一方面随着“一带一路”的临近，引发再度装饰锈钢板限产的预期。同时，4月24日，重申去产能工作还在路上，装饰锈钢板投资保持增长的客观事实摆在这，保护的力度在加强，装饰锈钢板价格需要共同。