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日铁不锈钢株式会社3月5日宣布，因很难看清新型冠状病毒感染扩大对市场的影响，决定推迟对镍系不锈钢冷轧薄板、中厚板和铬系不锈钢冷轧薄板3月份国内合同价格的调整。同时，为了维持市场环境和优化库存水平，决定将镍系不锈钢冷轧薄板的接单削减30%以上，甚至有可能根据情况削减50%左右；如有必要，铬系不锈钢冷轧薄板的接单也会进行调整。

“一分钟都没有停产，武钢配得上这个英雄城市”，近来，一部记录武钢人抗疫保产的短视频《红色武钢》在网上广为传播，纷纷引来青山区民众的如此感叹。武钢，投产于1958年9月，是新中国的钢铁长子，由于行业的特殊性，六十余年来，武钢的高炉从来没有熄、焦炉从来没有歇、生产从来没有停。2020年，面对这一场突如其来、来势汹汹的疫情，打乱了所有的节奏，身处疫区中心，武钢的生产运行迎来了重重挑战，职工的生命和身体如何保证，原料库存告急、重要资材备件物流不畅、产品出厂严重受阻这些现实困难摆在眼前。

着疫情的爆发，全国各地采取严格的交通管控措施，1月25日起全国多个地区港口码头拒绝武汉来船靠岸作业，武钢原料库存一度告急，直逼断料风险。在湖北省疫情防控指挥部的协调下，湖北省海事局向交通运输部水运局紧急沟通汇报，推出了水运只要人员不上岸、做好防护可以靠泊作业的新模式。并在1月29日交通运输部发电至各地交通运输主管部门, 明确要求全力保障武汉地区重要生产物资水路运输，严禁以疫情防控为名随意采取禁限货运船舶靠港作业、锚地隔离14天等措施，在切实缓解武钢原料告急的同时，有力地规范了船舶靠港作业疫情防控措施。

针对疫情期间武钢原料进不来、产品出不去等困难，在湖北省和武汉市两级疫情防控指挥部的支持下，在武钢自身极大压缩公路运输量、推动公路运输转为铁路运输的情况下，极大地保障武钢重要物资运输和钢材外发，不仅打通了武汉市、湖北省省道和国道关卡，还与各县市指挥部进行了直接沟通，及时畅通了潜江、仙桃、嘉鱼、大冶等方向公路运输。