喷塑护栏板实地货源

波形梁钢护栏端头的重要性

设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏板应进行端头处理。不加处理的端头是极端危险的，车辆与金属类护栏碰撞时，可能导致端梁穿刺乘客车厢；车辆与钢筋混凝土护栏正面相碰时，将产生巨大的碰撞力。

迎面碰撞时，端头处理的防撞装置不能带刺、产生拱起或使车辆翻滚，车辆在碰撞过程中产生加速度不能超过要求的限度。当失控车辆在端头和标准段之间发生碰撞，端头结构应具有与中央分隔带标准段护栏相同的改变车辆方向的性能。

端头形式，可分分设型和组合型两种情况考虑。分没型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致。在一定长度（例如16m）范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，一般呈抛物线形，立柱间距为2m，圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致，一般为25cm。

我国在端头处理技术方面的研究工作较少，上述处理方法基本上是用圆头把两侧的波形梁连接起来，而没有采用解体消能立柱或滑动基座，波形梁没有采用吸能、变位等设计。因此，此端头的吸能效果不会很好，但这种结构制造安装容易，造价较低，在目前仍大量使用。

如何减少波形护栏板的划痕?

高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

  那么如何减少波形护栏板的划痕?

  1、镀锌粗糙时，铁锌合金产生过多或不均匀，会造成表面粗糙度。

  表面可能有一点白锈，白锈的屏障会使人感到严重的腐蚀，其中白色的粉末不是锌生锈，只是擦拭后的弱酸可以处理。

  2、波形护栏板镀锌护栏板镀锌时，如果锌的残余含水量含锌或高氯、工业环境中的硫化物，更换镀锌液或冷却处理，并回收锌，这样做是为了防止锌粒密度。

  由于热浸镀锌工艺和控制成本，波形护栏板少量的锌颗粒是不可避免的。

  3、结块锌瘤，流痕：过多酸洗，造成钢基体元素分布不均匀，使酸洗时间因溶出率不同而影响微电池或粗糙表面。

  4、护栏板材料在运输和装卸过程中，不可避免地会产生划痕，特点热镀锌，锌和铁

  我们可以知道，颜色差异明显，但锌层的阳极保护性能将有轻微擦伤划痕表面的保护效果，可以使用锌漆处理。

三、还有比较重要一块——波形梁钢护栏施工过程的控制要点

施工前检查。波形粱钢护栏的施工宜在路缘石施工完成后进行。在路缘石完成前施工的，应用经纬仪、水准仪进行定位。护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头的相关材料应经送检证明其材料、强度、镀层品质合格，经监理工程师同意才允许进入工地现场。材料进场后承包人质检工程师应按规定频率进行自检，合格报监理人员检查核实，同意后才允许使用。

波形护栏材料现场检查的项目包括：护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求，锌层要求无脱落、污染和损伤，锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。