相册物流送货上门

工信部日前表示，企业复工复产存在“五点”困难：一是人员流动存在“痛点”，企业反映用工短缺依然存在，一些关键岗位员工受困于疫情严重地区难以返岗；二是物流运输存在“堵点”，“后一公里”的问题没有完全解决；三是中小企业现金流存在“断点”，政府出台的各项扶持政策缓解了中小企业的资金压力，但是在一些地方有一些企业反映这些政策看得见摸不着；四是原材料供应存在“卡点”，一些企业原材料不足，部分重要原料企业没有复工复产；五是防疫物资不足存在“难点”，防疫物资产能产量虽然有了较大幅度的，但是面对复工复产带来的巨量需求，供给依然存在不小缺口。
日前，装载210吨钢轨的重载列车从包头西站顺利抵达曹妃甸港通用站，这是曹妃甸港股份公司西北腹地钢材首次通过铁路集港运输，标志着通用码头西北内陆腹地的海铁联运能源大通道正式贯通，也标志着公司打通外向、畅通内向、以海铁联运为特征的港口高质量发展新格局已初步形成。
据电网消息，截至3月12日，电网有限公司经营区域内（除湖北省外），所有在建3205项35千伏及以上输变电工程、33项抽水蓄能工程全部复工复产，涉及输电线路7.5万公里、变电容量3.8亿千伏安、抽水蓄能装机3785万千瓦，提前实现复工复产目标。
财政部应对疫情工作领导小组办公室主任、社会保障司司长符金陵3月14日表示，近两年我国经济下滑压力较大，财政收入增幅放缓，此次疫情对经济发展产生了一定冲击，季度财政收入也受到了阶段性影响。但同时也要看到，我国经济规模较大，发展潜力较大，韧劲较强，财政收入规模较大，调整潜力和余地也较大。

日铁不锈钢株式会社3月5日宣布，因很难看清新型冠状病毒感染扩大对市场的影响，决定推迟对镍系不锈钢冷轧薄板、中厚板和铬系不锈钢冷轧薄板3月份国内合同价格的调整。同时，为了维持市场环境和优化库存水平，决定将镍系不锈钢冷轧薄板的接单削减30%以上，甚至有可能根据情况削减50%左右；如有必要，铬系不锈钢冷轧薄板的接单也会进行调整。

“一分钟都没有停产，武钢配得上这个英雄城市”，近来，一部记录武钢人抗疫保产的短视频《红色武钢》在网上广为传播，纷纷引来青山区民众的如此感叹。武钢，投产于1958年9月，是新中国的钢铁长子，由于行业的特殊性，六十余年来，武钢的高炉从来没有熄、焦炉从来没有歇、生产从来没有停。2020年，面对这一场突如其来、来势汹汹的疫情，打乱了所有的节奏，身处疫区中心，武钢的生产运行迎来了重重挑战，职工的生命和身体如何保证，原料库存告急、重要资材备件物流不畅、产品出厂严重受阻这些现实困难摆在眼前。