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一年来，公司组织运输部、各装卸车单位密切配合，加快装车速度，提高车流周转效率；克服恶劣天气、出入厂交接工作繁重和厂内保有量大等困难，科学合理组织原燃料入厂交接和冬季解冻卸车，满足生产需求。2018年7月，新体系铁路专用线开通，日输出量增加两列。公司产品铁路输出能力明显，平均日输出量达到500辆。
公司铁路累计输出产品1066万吨，同比2017年增加143万吨，达到包钢产品全年铁路输出量的 水平，这是公司产品铁路年输出量首次突破千万吨大关。 此外，运输部积极协调路局相关部门，针对雨季发布“停装令”情况，细致梳理运行图，开行专列舒缓厂内运行压力；针对冬季气候影响限制口计划批复情况，尽量为公司争取更多批复，有效保证公司产品输出“大动脉”畅通无阻。

中国房价数据疲软，继续压制金属市场信心。不过，苏格兰公投结果显示继续归属于英格兰，使得短期市场对其政治风险的担忧结束。总体来看，上周宏观方面利好利空因素轮流释放，对于镍而言，短期技术面上的利空压力逐渐增大。
华泽镍钴总经理陈胜利上周表示，镍价的涨跌受相关多重因素影响，目前对镍价谨慎看好。印尼禁矿令未放松，当前菲律宾矿进口量大增，由于品味较低，实际港口镍库存是下降的，业内普遍预计，2015年初或将出现短缺，镍价仍有上涨动力。对于大宗商品而言，美元实际利率上升会增加资金成本，并从计价上对商品施压，从而对包括如有色、煤炭、铁矿石等后市的价格将继续承压。
瑞银 发布的报告称，基于印尼出口禁令,我们将2014年菲律宾出口矿石的镍含量小幅调升至250千吨/年(原先200千吨/年)。

中冶集团成功完成了全球两个千万吨级钢铁企业——台塑越南河静钢铁项目和宝钢湛江钢铁项目的建设任务，了世界钢铁冶金的水平。中冶集团在红土镍矿的开采、冶炼等方面也有核心技术，在包括印尼在内的世界各地完成了多个项目，积累了丰富经验。中冶集团投资建设的世界第三大红土镍矿巴布亚新几内亚瑞木镍钴项目已经成功投产，并且达产，产量 的月份达到设计能力110%。 张孟星表示，义联集团是台湾 的民营钢铁企业，无论在台湾还是大陆都有很高的知名度和影响力，与中冶集团保持了多年的良好合作关系。中冶集团在印尼有多年的市场开拓经验，完成了多个各类项目，熟悉当地的风土人情。我们一定充分发挥自身优势，采用 进的技术，投资省、速度快、质量 的完成义联集团印尼镍铁项目。