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钢材出口的前景仍不明朗。

四是成本提高削弱钢铁企业盈利水平。尽管现今钢铁企业盈利还是不错，吨钢还有数百元利润。但如上所述，国际市场油价上涨，尤其是极端情况下引发国际油价暴涨，将会提高钢材产品生产与物流成本。另一方面，如果今后钢材价格涨势减弱，不能抵消其成本上升，势必削弱钢铁企业盈利水平。目前来看，这将是一个大概率局面。

总之，受到上述变数因素影响，今年钢材市场行情的震荡幅度，还有可能扩大。需求旺季已经临近，基建投资的加大使得市场信心恢复，商家对于旺季需求预期较好，但社会库存的高企以及钢厂产量恢复也压制着钢市，而且钢厂挺价意愿也较强，使得钢市处于多方博弈震荡上涨的局面。综合来看，下周钢市将在旺季需求向好的预期下稳步上涨。

钢铁去产能取得的成效为行业转型发展奠定了基础，但离高质量发展的要求还有相当大的差距，面临诸多问题和挑战，主要表现在内外部形势复杂，保持行业稳增长压力大；产能扩张冲动明显，巩固去产能成果压力大；转型升级难度大，行业高质量发展任务艰巨。因此，2019年，我们具体抓好三方面工作：努力巩固钢铁去产能成果，持续推动产业优化升级，积极做好稳预期工作。
今年钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议将对钢铁产能违法违规行为易发高发的重点省份，组织开展一次巩固化解过剩产能成果抽查，对钢铁产能违法违规行为保持露头就打的高压态势。同时，工信部将在全国范围内对已公示公告产能置换方案开展“回头看”工作，对存在重复置换、虚假置换、批小建大等弄虚作假行为，以及置换方案落实不到位的企业，依法依规实施联合惩戒，对相关责任人加大追责问责力度，强化负面警示，进一步巩固扩大化解钢铁过剩产能的成果。