波形护栏公司

护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义：
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

波形护栏安装 从图纸设计到选购到安装，只有每一步都做到位了，才能完成这段工程。波形护栏有很多不同的配件，在安装时需要根据先后顺序并结合实际的情况。道路的设施安装都是有规定的，安装波形护栏需要符合哪些规路侧波形梁护栏应位于公路土路肩内，护栏面可与土路肩坐车边缘线或路缘石左侧立面重合，立柱外侧土路肩保护层厚度不应小于25cm。且护栏的任何部分不得侵入公路建筑限界内。当中央分隔带内有构造物、底下管线时，可适当调整护栏的横向设置位置或者改变护栏的形式。双波波形护栏板中心高度为600mm,三波型波形护栏板中心高度为697mm。靠近车流方向路缘石面宜位于护栏面后，否则梁板高度还应增加路缘石的高度。设置于小桥、通道等钢筋混泥土基础内的波形梁护栏，立柱埋深不应小于30cm，设置于石方、地下有管线等路段钢筋混凝土基础内的波形梁护栏，立柱埋深不应小于40cm。 行车方向的上游端头宜设置为外展圆头式、外展埋入式或者吸能式，端头与护栏标准段之间应设置渐变段。

护栏板、高速护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板、交通护栏板、道路护栏板、波形护栏、双波镀锌护栏板、三波镀锌护栏板、喷塑护栏板、双波喷塑护栏板、三波喷塑护栏板、护栏板防阻块、护栏板端头、护栏板托架、护栏板柱帽、护栏板螺栓等产品，波形护栏板装置在道路中间，当车辆发作失控能够有效的避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞

2. 波形护栏板是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的国度，迫使车辆驶回正常的线路。

3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，国标护栏板韧性好、不易折断，当遭到撞击时，能够经过波形护栏板的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的威海

4. 波形护栏板还有一个不可无视的优点，能够让司机看清道路边缘线，而且护栏板在夜间的效果也是十分好的，在灯光的照射下让司机极易辨明道路的走向。

上面讲的是道路中央波形护栏板，高速公路两侧护栏板的防护作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，波形护栏板也可以很好的提示司机的正确行使。大大改善光线不好状况下的行使视野。