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桥梁栏杆要求
一、水泥基栏杆式样
（1）无机复合混凝土桥梁复合栏杆每2米使用一次、扶手、托梁、列和其他组件。
（2）立柱横截面为120mm×120mm，高度分为1180mm（铁三元）和1080mm（铁）两个；扶手顶宽100mm，底宽106mm，高100mm；托梁顶宽100mm，底宽110mm，高100mm；扶手、托梁和立柱连接面设置围栏安装槽的槽深为15mm。安装柱后，端部位于梁的下部，并设置纵向加强件，加强槽上的箍筋以防止裂缝。
（3）扶手与立柱连接，末端预留钢筋，扶手卡槽位于立柱顶部。卡槽深度为110mm，宽度为60mm。同时，柱顶部预埋有钢筋，外泄漏长度为170mm。扶手由卡槽和立柱固定，梁的两侧和立柱盖通过立柱顶部的预埋钢筋连接，钢筋埋在立柱内。深度符合锚定要求。
（4）柱和桥通过预埋钢板连接，柱下使用预埋的Q235钢。该板厚10毫米。钢板焊接在柱的主肋上。焊接通过手工电弧焊进行。所有外泄漏钢板均采用镀锌铬涂层保护系统进行防腐处理。
二、  材料选用 
（1）由于元件的横截面小，基板必须致密，具有、的韧性和良好的抗裂性。它具有抗震性能和对钢筋的超有效保护；
基材除钢筋和网状增强材料外，复合材料均采用水泥基胶凝材料、聚合物、的改性剂和外加剂水。在复合材料中，基材呈连续相分布，以整体连接增强材料并将负荷转移到增强材料上。
（2）对于栏杆的所有构件基础材料，强度计算指标不低于C60混凝土的强度；
（3）钢筋Q235、HRB335；

不锈钢复合管生产 不锈钢复合管的标准
  不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合 节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年 标准GB/T18704正式颁布。
  颁布部门：中华人民共和国 质量监督检验检疫总局
  内容简介：本标准规定了不锈钢复合管的分类、代号、尺寸、外形、质量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装和贮存。本标准适用于市政设施、车船制造、道桥护栏、建筑装饰、钢结构网架、医疗器械、家具、一般机械结构部件等不锈钢复合管。
  不锈钢/碳素钢复合管是一种新型复合材料，它是由不锈钢带与碳素钢带分别成形、焊接、定径，并使不锈钢带包复在碳素钢管外表面处，使两种材质的钢管形成一个完整、紧密、包复、无间隙的双层钢管，外层不锈钢作为装饰保护层，抗腐蚀能力强，洁净、光亮，内层碳素钢管作为承外载荷的主体。

一般来说，板式桥栏杆可分为物理围栏、空心板。物理围栏是两列之间的预制围栏。经常有各种雕刻来反映民俗风情，品味感。它适用于中小型石桥、混凝土桥梁和花园桥梁。对于长桥，还使用了物理护栏，主要突出了其保护功能，可以兼作“带”。根据设计图案和图案，挖空的板条以不同的挖空，留下不同几何形状的孔。这时，柔和的轮廓和形状不仅可以形成柔和的、虚拟现实、静态运动、浓密的，同时通过缝隙，风景逼近，引起人们的妄想，品味，达到艺术效果一无所获。
3第三类棂格式。
所谓的棂格式是一种坚固的图案，具有生动活泼的结构构成（或构造），形成具有强烈节奏的风格。这种桥式栏杆主要用于某些景观中的桥梁装饰，但基本上不适用于某些大型桥梁。
类型4混合式。
顾名思义，混合是前几种形式的组合，也就是说，在围栏类型的基础上，有规则的布局，这可以避免栏栏的性，并赋予栏杆一定的内涵。支柱位于栏杆的尽头。它是样式、的徽标和桥的名称的重要部分。

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