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为企业兼并重组“减负”。在推动钢铁行业重组过程中，特别是在涉及跨地区、跨所有制的联合重组中，政府应做好规划，为企业解决实际困难。在推进兼并重组过程中，特别是涉及混合所有制改革，会涉及税收标准不一样、不同地区员工文化背景不同、不同所有制企业管理特点不一样等问题，比较复杂。比如，新钢在兼并重组的实践中，在集团下属企业进行混合所有制改革，形成了一批参股、控股企业。下一步要在集团层面有所动作，目前面临一些“两难”问题，一方面想联合重组其他企业，但没有能力，“吃不了”；另一方面，其他企业想联合重组我们，也有一定的难度，“吃不动”。主要问题还是企业负担比较重，如果再过几年企业的社会负担逐渐剥离了，各方面兼并重组的兴趣会大大增强。

李卫：要积极推进混合所有制改革。无论是国有企业还是民营企业，都是 经济的重要力量。不要把二者对立起来。因此，我认为，钢铁行业在实施新一轮联合重组过程中，积极推进混合所有制改革，是顺应行业发展趋势的重要方式。

要那些违背联合重组初衷的做法，加快联合重组的步伐。目前，钢铁行业前10名企业市场占有率还不是很高，有些地区钢铁产业的集中度仍较低。而家电行业前10名企业市场占有率达到百分之七八十，造船业也已经到这个水平了。因此说，钢铁行业应加快联合重组步伐，尽快实现结构性改革的目标。我们钢铁行业的大企业家要以更宽广的胸怀和格局去思考联合重组的大趋势。

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我国钢铁的发展过程也正在验证这个趋势。我国是铁钢比高的 ，而且铸造铁比例高曾长期使铁的产量大于钢的产量，铁钢比大于近年来，钢、铁产量均大幅度增长，铁钢比开始出现下降的趋势。

铁钢比变化的主要内在原因，正是炼钢废钢使用量的不断增加。特别是在2017年，随着 取缔“地条钢”生产，加之炼铁环保限产及停产，使大量废钢流入正规炼钢生产流程，全年总的废钢消费量达到1.4亿吨。

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