彩色路面的工作原理

适用场所:
1、公交港湾，公交车专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防滑、公交车专用道;
2 、非机动车道、城市交通环行路、交通标志邻近交通拥堵路段、人行道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道、中心隔离线、高速弯道处、大桥出入口、路途减速带、山路紧急转弯道口;
3 、隧路途面、弯路途面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域;
4 、室外停车场、坡道、购物中心停车场、机场、码头、工厂、工业区划分;
5 、车库坡口、小区门口、冰雪城市家门口、景观路途及其他。 
施工工艺：
基面处理：用打磨机对整个基面进行打磨，浮浆，清洁基面，对基面破损部位进行修补，表面须清洁干燥、坚固，以使高聚物改性环氧砂浆与基层达到 粘结力。
涂刷底油：将SPR8878/B按比例充分搅拌均匀，用滚筒均匀涂布于清洁的基层之上。（如是沥青路面，须等路面完全稳定后才能施工防滑涂层，无需底油）
中涂层：将SPR8878/M按比例充分搅拌均匀，搅拌成均匀砂浆，总的搅拌时间控制在3-5分钟内。用镘刀均匀施工于底油之上。
撒布止滑骨料：中涂层完成5分钟内，将骨料均匀撒布在已完成的中涂层上。
清洁骨料：用风枪或吸尘器将多余的骨料干净，养护过后即可使用。