彩色路面限时优惠

2012年4月，《2012低碳城市与区域发展科技论坛》首次提出“海绵城市”概念;2013年，政府就指出：“要城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”;2017年3月5日，中华人民共和国第十二届全国人民代表大会第五次会议上，政府工作报告中提到：统筹城市地上地下建设，再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上，启动城区重点易涝区段三年行动，推进海绵城市建设，使城市既有“面子”，更有“里子”。

 我国自2015年启动城市地下综合管廊和海绵城市建设试点以来，截至2017年4月，地下综合管廊试点项目已开工建设738公里，完成投资约400亿元;海绵城市建设试点项目已建设面积420平方公里，完成投资约544亿元。全国已有370个城市提出海绵城市建设专项规划。

 海绵城市建设发展迅速海绵城市优点突出，在我国取得快速发展。近日，在 政策支持下，在各地建企的努力下，各城市的“海绵城市”建设进程又取得新成果。

透水路面分为生态透水混凝土系统和生态透水胶粘石系统，由于该系统的多孔性，也可称为排水路面，作为一种新的环保型、生态型的道路透水材料，透水路面是保护自然维护生态平衡优良的铺装材料，减轻环境负荷，对人类生态环境的良性发展及雨水收集管理与水污染防治，具有特殊的意义。

产品优势：

降低噪音：透水路面可吸收车辆噪音，创造安静舒适的生活交通环境。

缓解城市“热岛现象”：增加可透水/透气面积 ，有效缓解城市“热岛现象”。

性提高：雨天减少路面和夜间路面反光带来的隐患。

美化环境：透水路面可根据功能分区选择不同的颜色和图案进行搭配，色彩丰富持久。

保用寿命长：其整体性强，使用寿命长同时又弥补了透水砖的整体性差、高低不平、易轮动、使用周期短等不足。