扁钢厂家优选
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 长度 | 1250-1500 |
| 库存 | 316吨 |
| 价格 | 3160 |
| 材质 | q235b、q345b |
| 场地 | 天津市北辰区韩家墅钢材市场 |
| 厂家 | 首钢、邯钢、唐钢、本钢 |
| 范围 | 扁钢优选供应范围覆盖广东省、东莞市、虎门镇、莞城区、南城区、万江区、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、大朗镇、麻涌镇、中堂镇、高埗镇、樟木头镇、大岭山镇、望牛墩镇、黄江镇、洪梅镇、清溪镇、沙田镇、道滘镇、塘厦镇、厚街镇、凤岗镇、长安镇等区域。 |
东莞虎门镇金利宝钢铁贸易有限公司是生产 镀锌花纹板的专业性企业,已有多年的 镀锌花纹板生产历史。公司是以 镀锌花纹板产品为主业,集研发、制造、销售服务于一体,建有完整的质量保证体系,技术力量雄厚,检测手段先进。 本公司产品按标准 设计制造,企业技术力量雄厚,建有先进的 镀锌花纹板性能测试系统,以科技为先导,不断进行创新,面向市场生产用户满意的 镀锌花纹板产品。

天津金利宝钢铁贸易有限公司主营:NM360耐磨板、NM500耐磨板、NM400耐磨钢板、等各种型号高强耐磨板。
产品介绍:
NM400耐磨钢板也称为NM400高强度耐磨板,命名:N是耐,M是磨,两个中文汉字的 个拼音字母,400则是称为这种钢板的平均布氏硬度热处理:高温回火,淬火+回火{调质而成}
对于耐磨板的应用:
NM400耐磨钢板广泛应用矿山机械、煤矿机械、环保机械、工程机械也常用作为屈服强度≧800MPa高强度结构钢使用,用途还是比较广泛的。
耐磨钢板它有什么作用呢?
主要是在需要耐磨的场合与部位提供耐磨保护作用,使整个设备寿命使用期限更长,从而减少了不必要的维修,减少维修带来的检修停机,相应的减少了资金的投入与消耗,性能:屈服在900多,抗拉强度在1100以上。





走进天津金利宝钢铁贸易有限公司,大气庄严的集团大门、现代化的型钢产业大厦、智能化钢轨装备生产车间、国际标准化智能大型仓库、宽敞明亮的办公室、温馨舒适的职工宿舍、干净卫生的职工餐厅、一应俱全的休闲娱乐设施……谁曾想到,三年前还只是规划在一张图纸上的“天津金利宝钢铁贸易有限公司钢轨产业基地”,在短短三年的时间里,奇迹般地在一片荒地上迅速崛起,发展成为一家拥有3家子公司、36家专业公司、3家香港公司、1家英国开曼公司和1家美国公司,员工1100余人的集智能终端制造、电子商务、软件研发、智能物流于一体的大型多元化钢铁集团。
钢轨分类
国内
我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:
①起重机轨分为QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重 的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585—81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
2007年我国颁布了新标准GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
国外
国际上各个 都有自己的生产钢轨的标准,分类方式也不尽相同。
如:英标:BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
钢轨
德标:DIN系列吊车轨。
国际铁路联盟:UIC系列。
美标:ASCE系列。
日标:JIS系列。
③轻轨。品种在“8”的标准(5)中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型,其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准(3)。
轻轨也分为国标(GB)和部标(YB冶金部标准)两种,上面说的是GB的几种型号,YB的型号有:8、18、24kg/m等。
(2)制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
生产厂
国内生产
我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂,分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。
国外进口
由于用量较大,尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
结构分类
编辑
钢轨类型
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有 抗弯性能的工字形断面,有轨头、
43G,50G,60G钢轨截面图
轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,保证必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。
此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。



产品
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