PE管可加工设计

1.1水泥石棉得缺点1.1.1现代城市交通繁忙，道路的交通压力很大，这给排管的施工带来了很大的难度；一方面打开挖要造成封路，水泥结构施工有约1个月时间的养护期，封路时间长；现场水泥的处理带来尘土污染，影响市容。另一方面，由于上述的缺点造成道路管理部门不轻易同意重要道路的大量开挖，给规划的实施带来困难。1.1.2近年来，研究发现石棉是一种致癌物质，长期接触石棉，石棉纤维与肺癌的发病有直接关系。石棉的施工给施工人员的身体带来极大的威胁。美国环保局早在1985年即严禁生产，加工，进口石棉制品；八十年代中期，我国也认识到石棉制品的危害并明确指出“石棉及其制品是一种已知的致癌因子，要逐步淘汰使用”。1.1.3另外，石棉的材料特性决定了石棉管易碎。无论在运输中或是安装中都容易造成损耗，甚至出现验收通管不通过，要敲掉结构，重新施工。这种损耗加上日渐上升的钢筋水泥结构的价格使排管的造价十分昂贵。1.2国外的情况大多数西欧 电缆采用直埋，仅在少数场合或对特殊用户才使用排管，而管材则以钢管为多，钢管经特殊处理防止产生涡流。尽管这种钢管的价格昂贵，但可以直接使用，无须在外侧进行加固。近来，西欧和北美也有以无需加固的塑料管作为电缆保护管的趋势，降低造价。日本则大量采用聚合物保护管，有以CPVC为基料的SVP管，及以玻璃纤维增强不饱和树脂为中间加强材料的FRP管等。

而直接用砂或泥土回填夯实即可。例如十年前日本某公司在上海浦东投资建立的合资企业中曾经使用过这两种管材，效果良好。1.3高强度聚合物管材的优越性高强度聚合物管施工时只需开挖适当宽度的沟道，平整沟底，将预制的管枕以一定的间隔(1～2米左右)放入控好的沟中，分层排放管子，妥善连接管子的接头，每排管子间仍以统一预制的管枕作为间隔，整个管子外不需要用特殊材料固化，以现场取土经筛选，去除大石块后回填。这些管材的外侧均无需要其它材料加固分层夯实即可，节省人工，施工具有很大的方便十L由于不需要用其他材料加固管子，就不存在混凝土的维护时间，没有对道路封路的需求，可以逐段施工，逐段覆土通车，女口果夜间施工，当夜可将施工好的路段覆土通车，对白天的交通没有任何影响。聚合物管的施工可以从工井两端相向进行，解决了石棉水泥管只能一个方向施工额弊病，进一步减少了工期。管子的材料，对人体无任何不良作用。这种材料带有柔韧十生，在道路情况变化时可以灵活地改变方向，同时其较轻的自重，当其他管线穿越进也可以采取可行的，有效的保护措施。2管材的研制2.1对管材的要求国外同类管材的设计要求中为总要的是通过扁平试验和维卡软化温度试验。扁平试验在径向给管子加压，要求管子在压扁至原直径1／2时不发生破裂。维卡软化温度试验在特殊的试验仪中进行，将试样放于液体介质中，在等速升温条件下测定标准压针在49.5N力的作用下，压入从管材上切取的试样内1mm时的温度值叫做维卡软化温度。

在管材在所有理化性能都达到，超过国外同类产品的前提下进行了模拟通流试验，模拟压路试验，模拟其它管线穿越时的淘空试验和管子弯曲度试验等，所有试验均达到良好的效果。测试的其他参数有纵向尺寸回缩率，线膨胀系数等。应该指出的是试验是该产品研制中一个十分重要的组成部分，产品正是在不断的试验中发现存在的问题，然后再在配方上加以改进使之达到预期的要求。所有有关模拟试验的情况，将在《塑料电力电缆保护套管的模拟试验》中加以介绍，并将介绍这种新型排管的施工方法和要求。4结论塑料电力电缆管的研制开发己获得肯定，它的各项理化性能指标均达到或超过国外同类产品使用可摈弃落后有害的材料和施工工艺，有利于城市市容，交通，环境和改善，是市政建设的理想配套产品。热收缩材料的定义热收缩材料，又称高分子形状记忆材料，这些材料如聚乙烯，聚烯氢等材料通常都是线形结构，经过辐射或化学作用后变成网状结构，就叫做交联，交联后具有“记忆效应”的原理而制造出来的一类新型高分子功能材料。
所谓“记忆效应”，就是辐射交联聚乙烯等结晶或非结晶聚合材料加热到熔点以上时，晶粒虽然熔化，但并不出现流动状态，而具有橡胶一类的弹性，若此时使聚乙烯扩张，则冷却定型后仍能保持扩张状态，如果将这种扩张聚乙烯重新加热到结晶熔化温度，这种聚合物材料会“记忆”起其未扩张时原来的形态并重新收缩恢复原样，故称“形状记忆效应”。