不锈钢井盖-薄利多销

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不锈钢井盖的荷载能力：

根据 标准GB/T 23858-2009的 标准要求，井盖荷载能力可以分为以下几种：其中有一点，无良厂商经常故意混淆，用以欺骗客户：不锈钢井盖的荷载能力和不锈钢井盖通过车辆的能力并不是一个概念。井盖荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车量能力，按5轴重载卡车计算，计算公式为5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。而某些厂家说过80吨车辆的技术参数，如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载：80t/5=16t，这就说明，井盖本身荷载才16吨，根本没有达到的标准。

二、冷裂纹防止措施 

1)焊前进行工艺评定试验，确定工艺参数。 

2)焊前预热可防止裂纹，同时还有一定的改善性能的作用。 

3)手工焊采用碱性低氢焊条E5Q/E55型;CO：气体保护焊可选用药芯焊丝;埋弧焊可选用F5021一H08MnA焊条，并且严格按规定烘干。烘干温度为350—450℃，烘干后在100—150cC温度下保温1～2h，放在保温筒内随用随取。 

4)选择合理的焊缝形状，严格按图纸加工零件坡口。 

5)将焊缝两侧各30～50mm范围内锈、水等干净，减少氢气的来源。 

6)裂纹往往出现在头道焊缝和焊根上，因此对定位焊长度、焊脚高度和间隔也要作出相应规定。定位焊缝若不得已在坡口内进行时，其焊缝高度应小于坡口深度的2/3，长度宜大于40mm。必要时在定位焊之前进行预热。焊前对定位焊缝进行检查，有裂纹时必须重焊。定位焊的长度和间距，应视母材厚度、结构长度而定。 

7)为减小内应力，防止焊接时产生裂纹，装配时要避免强行组装。 

8)适当增大电流，降低冷却速度，有助于避免淬硬组织的形成。 

9)控制层间温度，应略高于预热温度。 

10)Q345C低温焊接后应进行缓冷，为减缓焊缝及热影响区的冷却速度，防止冷裂纹的产生，应对焊件及时保温，即把焊后的焊件立即加热到250～350。，并用石棉等保温2。6h后空冷，可减少焊缝中含氢量，防止产生冷裂纹，其加热方法、宽度同焊前预热。 

虽然不锈钢中厚板施工难度较大，但只要控制措施得当，构件出现裂纹的比例会大大缩小，工程质量会有显著提高，焊缝出现裂纹将会避免，可以有效地控制工业建筑工程质量。