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2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场,铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上,由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前,包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨,并将按照工程进度要求,做好后续钢轨供应。
崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分,全长53公里,线路从京张高铁下花园北站引出,途经宣化区、赤城县,终点至崇礼区太子城站,设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者,崇礼铁路虽然短,但由于奥运高铁的特殊意义,成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视,在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时,提前对接崇礼铁路钢轨需求,特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现,得到了用户的高度认可。


首钢水钢公司召开降合金成本及产品结构优化创效攻关启动会,正式启动2019年降合金成本及产品结构优化创效攻关工作。
会上,该公司制造管理部、财务部、钢轧事业部、原材料公司、销售公司等单位相关人员围绕两个攻关项目的目标任务、考核方法、计算标准、具体措施等进行了讨论,进一步明确方向,统一思想,坚定信心。
会议要求,要成立组织机构,细化工作方案,制定切实可行的攻关措施,将指标落实到人;要建立好台账,相关数据以财务为准,统一口径,保证数据的真实准确;要加强质量管控,强化工艺控制,提高钢种和产品成材率;要加强市场预判和分析,提高政治站位,顾大局算清账,实现公司整体效益 化。 水钢公司将成立12个降本增效攻关组,明确相应的攻关目标,确保公司全年目标任务圆满完成。



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“厉害了我的方大,上央视了!”一条劲爆消息在十里钢城奔走相告,刷爆了群和朋友圈。2018年12月27日,央视财经频道经济半小时播出《年度经济问号调查——冰与火之歌》,镜头聚焦方大特钢高质量发展、绿化环保建设、员工幸福感等各个方面,前后时间长达9分钟,对企业发展展开了、多角度、深层次的报道。那么,是什么原因让一家中小型钢铁企业,受到如此高度的关注,还被央视频频点赞呢?或许我们可以通过今年一组的数据可见一斑。2018年前三季度,方大特钢实现利润总额31.12亿元,同比增长51.07%;上缴税费22.59亿元,同比增长117.71%。靓丽的经营的数据折射了企业强劲的竞争实力。方大特钢地处江西南昌,在地域、资源、运输等各方面并不占优,但却在改制加入方大集团后,迅速突破重围,业绩一路飘红,上演了一段从落后到先进的钢铁传奇。



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