喷塑护栏板长期有效

外观鉴赏

焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面应具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁，擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹，起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线性协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺检紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位不得有明显变形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。

——施工时应注意的问题

波形护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填士深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

近年来，高速公路交通设置新材料、新技术、新理念不断发展，我国的交通设施科研、设计、生产、施工亦取得了长足的进步，但仍满足不了处于高速发展期的我国高速公路建设要求。国内的相关交通设施科研、设计、生产、施工理念还相对滞后，部分设计单位交通设施还未形成专业化设计，对于雨天、雾天、路面结冰时的运营，分车道、分路段限速等问题处理，还需进行深入研究。因此提高道路交通设施科研、设计理念，使之适当超前并与高速公路的实际运营需求相吻合，使高速公路的建设满足我国飞速发展的道路使用用户需求，是今后交通工程设计需要解决的重要课题

镀锌护栏板锌层的要求
  护栏板生产厂家现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，其中好处处处显现，但是缺点也暴露无遗！因为有些地方雨量比较大，而且酸性环境比较强，采用普通的热镀锌护栏板使用寿命会大打折扣，没有达到预期的时间。
 护栏材料在运输和装卸过程中不可避免地会产生擦痕 ,从热浸镀锌的特性中，我们知道镀件从外到，铁颜色存有较大差异，以后对比明显，的阳极保护特性对材料的轻微擦伤有保护作用，对擦痕，可采用富锌漆进行处理。栏板生产厂家对于高速护栏板立柱的安装是有严格的安装规定的，除了对于牢固性的要求外，保证波形护栏板在同一水平线上也是至关重要的。之前安装波形护栏板立柱的时候，根据路面设计标高计算路缘石的高度，然后进行打桩。这种方法表面看起来挺合理，但是在实际操作用绿与实际标高存在较大的误差，导致安装出现无法统一高度的问题。

波形护栏土路基的安装方式：波形护栏安装打入式我上面说的所有的波形护栏的代号都是采用打入式，立柱分别为1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根据图纸上的桩号，开始划线，做准备，这里有个前提打入式必须是土质路基，没有混合土石等。
     1、打立柱，一个老师傅开打桩机，一个老师傅根据距离放置好立柱，提前打好线性，以便以后再来一遍因为线性不好，重工就不好了。把立柱打下去，这样我们立柱就打好了。
     2、放板，根据4米一块板的距离，依次歇着放置，用开口式的27-24扳手首先把托架（防阻块）和用150的波形护栏板螺栓链接上，不能拧紧，挂上就好。
     3、挂板，前面已经把板和立柱之间的连接件托架（防阻块）和已经挂上了，现在我们开始挂板两个挂板的师傅一边一头同时上45的波形护栏板螺栓，上一个螺栓，剩下的就不用抬着了，那样太费力。然后把剩余的35波形护栏螺栓全部上去。1后看着线性，上紧所有的螺栓。这就是以上所有的波形护栏安装步骤了。