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陕西省自然资源厅紧紧围绕全省稳投资、稳增长工作大局，加快推进重大建设项目用地预审。西安咸阳国际机场等8个重大交通项目用地预审获国务院批准，用地面积5.16万亩。针对重大交通建设项目用地数量多、审批层次高、投资体量大的特点，省自然资源厅出台系列政策措施，建立重大交通项目用地全流程服务机制，全力做好项目用地保障工作。截至目前，西安咸阳国际机场三期、国道307靖边东坑至定边彭滩改建工程、G327旬邑米指山至转角公路、省级高速公路太凤线太白至凤县(陕甘界)公路、韩城至黄龙高速公路、西安外环高速公路(南段)、定汉线吴起至华池(陕甘界)公路、眉县至太白县高速公路等8个项目用地预审已获批。须上报自然资源部审批的绥德至延川高速公路、黄龙至蒲城高速公路、子长至姚店高速公路、京昆改扩建高速公路、眉县至岐山至凤翔高速公路、麟游至法门寺高速公路、G342蒲城至马家镇公路改建、国道210西安过境公路等重大交通建设项目用地预审，已全部完成省级初审，力争年内全部完成审批。

 此外，10月份我国粗钢产量8152万吨，同比下降0.6%，日均产量262.9万吨，环比下降4.71%。本周长江三角地区及汾渭平原秋冬季大气污染治理攻坚方案在业内疯传，环保限产范围扩大化，与去年相比，今年规定2018年产能利用率超过120%的钢铁企业可适当提高限产比例。河北等地大气污染警报亦再度拉响，徐州、聊城秋冬季差异化错峰生产公布，供给预期看好。
    再有就是需求预期得以改观，国务院再出大招稳投资，降低部分基础设施项目低资本金比例，从具体政策来看，意味着铁路、公路等交通项目低资本金比例有可能降至15%左右，这对建筑钢材市场来说是个好消息。