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H型钢-专注研发

更新时间: 2025-12-07 21:35:20 ip归属地:南宁,天气:多云,温度:14-24 浏览:2次
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另一个就是冬储,从现实情况来看,从去年开始至今年,冬储资金均以亏损告终,尤其大部分钢贸商尚未完全缓过劲来,对于冬储的态度愈加谨慎。而随着前期利空情绪的释放过后,年末利好扎堆,市场快速反弹,与其冬储的心理价位仍有距离。再有对于明年的宏观预期仍然相对悲观或存在观望情绪,市场分歧较大。冬储情绪不高成为价格持续上行过程中 的掣肘,反弹空间受到影响。而过快、过急的拉涨,对于冬储以及后面的价格运行并不是十分有利。 
至于能否真正筑底,甚至持续性反弹,在需求季节性趋弱的大背景下,需要以下三个条件满足才能真正成立:一是限产严格执行到位,从供给端予以支撑。二是冬储及投机资金入场,从需求端和投资端予以支撑;再有就是国内外宏观预期实质性好转,从预期端予以支撑。否则只能视为反弹,不能视为反转。真正筑底也需要继续反复来打磨。 
但若冬储迟迟不能启动,库存又持续维持低位,而由于基建补短板所批项目存在的延后周期性,早或于明年二季度体现出来,以这个为周期倒推,市场早或于明年一季度提前启动,拉动价格提前反弹。这一切目前只能推演,具体仍需要各方面条件有配合,差一点差之万里,至于市场能否在反弹过后 一跌给予上车的机会,看市场。 
至少目前来看,市场信心处于建立,但还未建立起来的阶段。市场情绪比较敏感,一点风吹草动即能触动市场敏感的神经。




 
中厚板:上涨。全国23个主要市场14-20mm普中板平均价格3847元/吨,较上个交易日上调10元/吨,其中13个城市上涨10-40元/吨,10个城市维稳。市场氛围有所缓和,加之终端需求有小幅释放,商家心态积极,报价趋向高位,但涨后成交一般,高位资源出货放缓,商家反馈下游需求仍是价格变动的主导原因,预计周末中厚板或稳中调整。 
带钢:稳中上涨。全国10个主要市场2.5mm*232带钢平均价格3798元/吨,较上个交易日上调12元/吨。全国12个主要市场3.5mm*685带钢平均价格3800元/吨,较上个交易日上调15元/吨。 
型材:小涨。全国23个主要市场50*5角钢平均价格4190元/吨,较上个交易日上调5元/吨。全国22个主要市场16#槽钢平均价格4128元/吨,较上个交易日上调8元/吨。全国23个主要市场25#工字钢平均价格4143元/吨,较上个交易日上调6元/吨。 
管材:稳中偏强。全国21个主要市场108*4.5无缝管平均价格4896元/吨,较上个交易日下调2元/吨。全国21个主要市场219*6无缝管平均价格4970元/吨,较上个交易日下调2元/吨。



2018年11月全国粗钢日均产量258.73万吨,11月生铁日均产量212.43万吨,11月钢材日均产量314.13万吨。本周全国七大区域建材库存增加7.98万吨,热卷库存下降7.8万吨。中板库存下降3.05万吨。 
——终端资金紧张状况仍会加剧,国际和国内钢材需求量双双减少,钢厂去库存意愿强烈,贸易商不敢主动备库,社会库存呈现季节性回升等等。 
3、经济下行,需求弱 
11月多项指标回落,宏观经济下行压力加大。从11月的数字看,目前经济下行压力大。第四季度经济增速放缓明显,这个趋势可能会延续到明年 、二季度。预计明年全年经济增速为6.2-6.3%。 
中汽协:预测明年中国汽车市场将停止增长。中汽协在长沙举办“2019中国汽车市场发展预测峰会”,正式发布关于明年中国汽车市场的相关预测数据。根据预测报告显示,明年中国汽车市场将停止增长,预计2019年全年汽车销量为2800万辆,与2018年持平,即零增长。


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