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热镀锌是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。随高压输电、交通、通讯事业迅速发展，对钢铁件防护要求越来越高，热镀锌需求量也不断增加。随着电解反应的延续，处于紧邻阳极界面的溶液层中，GB9948石油裂化管电解质浓度有可能发展到饱和或过饱和状态。于是，溶度积较小的金属氢氧化物或某种盐类就要沉积在金属表面并形成一层不溶性膜，这膜往往很疏松，它还不足以直接导致金属的钝化，而只能阻碍金属的溶解，但电极表面被它覆盖了，溶液和金属的接触面积大为缩小。于是，就要增大电极的电流密度，电极的电位会变得更正。这就有可能引起OH-离子在电极上放电，其产物（如OH）又和电极表面上的金属原子反应而生成钝化膜。GB9948石油裂化管防腐预制工艺发展的趋势。焊缝中化学成分不均匀和夹杂均对焊缝性能造成不良影响，严重的偏析和夹杂常常是导致气孔、热裂纹和冷裂纹等缺陷的重要原因。合金化的金属材料，通过热处理等手段发生固态相变，获得需要的组织结构，使金属材料得到强化，称为相变强化。相变强化可以分为两类沉淀强化(或称弥散强化)。一方面是由于它能有效的增加石油裂化管表面的强度和硬度，提高石油裂化管管的耐磨性，另一方面是渗碳能有效的改善石油裂化管的应力分布，在GB9948石油裂化管表面层获得较大的残余压应力，提高石油裂化管的疲劳强度。

淬火状态或低温回火后的马氏体不锈钢和耐热钢工件，重复淬火前应进行预热，退火或高温回火。钢材与熔融的锌液之间，是经过了相当复杂的物理、化学作用之后，才在钢管上形成一层锌层。当锌呈液态时，对于一般金属无论其熔点高低，都能发生浸蚀和溶解作用。以“干法”热镀锌为例来讲，镀上氯化锌溶剂的钢管在烘干炉上预热至200-250℃的温度后，进入温度为480-500℃的锌液中去。首先，在瞬间钢管就吸收了大量的热量，使钢管表面上的锌液突然受冷，使之在瞬时内凝固于钢管表面，形成了一层固体外壳，由于热量的继续及大量供给，这层外壳因很快受热而熔化。当钢管表面温度与锌液温度达到平衡时，溶与锌就开始相互作用，因此，钢管表面镀锌的实际过程，是按下列步骤进行的:固体铁铁解;铁和锌结合成铁-锌合金化合物，产生了铁-锌合金层;铁-锌合金层的外侧联结着纯锌层，当冷却后纯锌层结晶，在锌层的内侧联结着钢管基体。因此，热镀锌过程主要是由于扩散作用而形成镀锌层的过程。