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此次该企业打造的1000吨自升式风电安装船集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体，可在水深40米以内的泥沙质海域作业。该船采用4条圆柱形桩腿，单腿 力3500吨， 支撑力7000吨，配备1000吨及360吨绕桩式全回转起重机各1台，起重能力属国内 。

洛阳新强联为该船打造的“巨无霸”整体式转盘轴承外径8.8米，相当于2辆家用轿车的长度，61吨的重量则相当于约50辆家用轿车的总重。“这款整体式转盘轴承应用于该安装船内液压升降系统，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身，再一次刷新洛阳新强联屡创的‘设计并制造国内 转盘轴承’的新纪录。”项目相关负责人介绍。

近年，洛阳新强联在国内特大型回转支承领域一枝独秀，相继研制了外径7.3米的国内 三排圆柱滚子回转支承、外径6.8米的国内 球柱联合回转支承等，产品应用于风力发电设备、斗轮机、门机等港口设备和重型机械，以及冶金行业、国防工业及雷达 设备上，获得国内外客户的广泛认可。

12月20日，记者从中车永济电机有限公司了解到，国内首台 功率空空冷双馈风力发电机在该公司成功下线，并顺利通过用户4.XMW平台整机全功率拖动试验测试，即将发往张北试验风场进行并网测试。

据了解，3MW以上双馈风力发电机大多采用空水冷冷却技术，对风电机组来说，空水冷却系统制造成本和故障率较高。国内此前没有4MW及以上功率等级的风力发电机采取空空冷技术，此次由中车永济电机公司研制的空空冷风力发电机是针对用户需求进行的大胆创新，采用自通风冷却技术，取消了水冷设备，具有大功率、低噪声、率、高可靠性等优势，可以满足近年来4.XMW平台风电市场经济性要求，助力用户赢得“竞价上网” 时代市场份额。

在风电领域深耕近20年，中车永济电机有限公司拥有双馈、永磁直驱、永磁半直驱、笼型等多机型研制经验，产品可适应高海拔、低风速、高寒、高温、风沙、沿海和海上等多种复杂运行环境，满足不同电压、低功率因数等电网需求。截至目前，该公司已累计为全球用户提供各类型风力发电机26000 余台，产品分布全球1100 多个风电场