定制钢管

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价格呈走低态势,业内对于今年钢铁业的预测也开始谨慎起来。被称为钢价风向标的宝钢近日发布预测,中国今年的钢铁需求前景并不十分乐观,预计钢材需求仅会增长3%。如果这一预测成为现实,这将是中国钢铁行业连续第二年需求增速放缓。
宝钢总经理何文波在谈到钢铁需求时公开表示:“行业已进入一个稳定期。与去年相比,今年虽然不会更糟,但钢铁行业已习惯于快速增长,既然增速在放缓,行业将需要时间适应。”
中国占全球钢铁产量的近一半,也是铁矿石 买家。所以,中国对钢铁和铁矿石的需求受到密切关注,因为这不仅对于钢铁行业影响巨大,更在一定程度上决定了国际矿价走势。目前看来,钢企人士对于今年行业状况更为悲观。攀钢钒钛公司一位高管就称,2012年,行业亏损额约为289.24亿元,同比扩大了7.39倍。
兰格钢铁网分析师张琳也认为,近期,因春季需求还未完全释放,焊管现货出货不畅,再加上钢厂库存和社会库存节后放量增长的多重难题,使得业内不愿看到的钢市“倒春寒”现象终还是出现了。



本周全国中板库存总量为83.3万吨,较去年同期的106.5万吨同比减少21.8%,较上月库存同比减少1.5万吨,分大区来说,本周全国六个大区,除华东市场库存有所增加,增加0.6万吨以外,中南、西南、华北、西北、东北地区库存皆有所下降,分别下降0.4万吨、0.2万吨、0.1万吨、0.4万吨、0.2万吨。本周除华东地区库存有所回升以外,其余市场库存皆有所下降,主因六月份钢厂检修较多,市场到货量慢,需求缓慢的消耗市场资源,12Cr1MoVG高压锅炉管社会库存有所下降,但下降幅度有所收窄。
截至6月22日,同口径统计45个主要港口库存量为15488.41万吨,相比上期小幅降235.06万吨,较去年同期增909.40万吨,日均疏港总量281.51万吨,相比上期小幅降14.68万吨。与上次统计相比较本次统计的铁矿石港口库存量继续回落。其中澳矿9905.58万吨与上期相比降降30.3万吨,巴西矿2639.71万吨与上期相比降168.94万吨,贸易矿6297.67万吨与上周相比降1.58万吨。
本周唐山主要仓储库存及同口径港口统计钢坯总库存29.2万吨,较上周同期增加4.13万吨,较去年同期库存高11.9万吨。假期期间直发走量不畅入库多,被动入库,使得库存小幅增加,后期商家仍有入库计划。


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